十个为自行车里的创新,也许不久你就会骑着

十个为自行车里的创新,也许不久你就会骑着

十个为自行车里的创新,也许不久你就会骑着

自从张向东表示再创业,要把有限的生命奉献给无限的自行车事业之后,互联网刮起了“自行车”风。既然大家都那么想革掉传统自行车的命,那就来看看最近自行车到底有什么进步吧。

来自 Gizmag 的 Ben Coxworth 总结 2014 年 10 大杰出的自行车创新

1. Schwalbes Procore 双气室轮胎

这是面向的山地车的新车胎系统,它将轮胎分成两个部分,外环具备与真空胎一样的结构,而内环则遵循传统内胎的结构。外环和内环的气压不同,外环的气压较低,能够让车胎的抓地力更强,而内环气压很高,则牢牢裹住轮圈,防止移位。

这样的设计,虽然稍微增加了车胎的重量,不过能够提供更强的抓地力。

2. Zackees 信号手套

如果你是车队的领跑,要告诉身后的人正确的方向可不是容易的事情。

Zackees 设计出这款发光手套,在手套的背面放上了发光 LED 灯。有了它,当遇到分叉路口,领航者就可以举起自己的右手,优雅地告诉别人方向应该朝着那边走——而不是声嘶力竭地大喊。

3. Calfee Design 设计的可变形单人/双人自行车

如果是两个人出去浪漫,当然希望能够骑着双人自行车。但是,平时也蹬着双人自行车,是一件很奇怪的事情。

于是 Calfee Design 设计了这款可以组合的自行车,当需要的时候,可以加装配件,即可摇身一变,变成双人自行车,而平时的时候,依然是一辆单人自行车。

4. Skylock 太阳能锁

为自行车开锁不再麻烦,Skylock 太阳能锁不仅可以通过手机来控制开锁,甚至于只要靠近一定的距离,太阳能锁就会自动解开。

如果是朋友要借车,Skylock 太阳能锁能设置亲友模式,让朋友也能开锁。由于具备太阳能,因此 Skylock 只要在阳光下晒 1 个小时,就足以提供一个星期的电力。

5. Bygen Hank Direct Bike

这是一个在结构上进行了创新的自行车,它没有传统自行车上见到的链轮以及链条,它也无需前变速器和后变速器,它非常地与众不同。

Bygen Hank Direct Bike 直接将蹬踏动作,直接作用在自行车的后轮上,可以避免能量在传递过程中的损害,让人汽车的时候感觉更有力量,而且结构上也更加精简了。

6. Shimano XTR Di2 电子变速系统

过去自行车换档,都是通过机械结构来完成,容易造成很多意外的发生。如果正在比赛当中的自行车,因为需要换档而导致自行车瘫痪在半路上,没有一个车手可以忍受这个结果。

Shimano XTR Di2 的前后变速器都内置了电子马达,当车手需要换档的时候,只需要轻轻一拨显示器上的按钮,就可以按照车手预先的设置进行自动调整,整个过程自动、畅滑,不必考虑齿轮比、链条长度的问题。

7. patchnride 轮胎修补工具

patchnride 提供了能够让我们快速修补轮胎的解决方案,无需寻找修车的地方,也无需把车胎拆下来,只需要找到车胎上的破口,清理掉钉子或尖刺,然后将 patchnride 插进去,密封胶就从内部把破口给封住。最后一步,给车胎打起,整个车胎又焕然一新了。

用 patchnride 修补车胎,整个过程还不到一分钟。

8. Fluent 减震轮胎

一般的自行车轮子都有一圈辐条,但 Fluent 减震轮胎却没有。它将辐条换成了三个不向心的减震器,当人们把自行车骑到崎岖的路面时,尽量减少震感。

发明这个轮胎的人,是一名以色列的农民,他现在经营着一家专门生产销售减震轮胎的公司 SoftWheels。

9. Imprint 可定制的自行车握把

自行车握把是最影响一辆自行车基础体验部分之一。毕竟骑车的时候,人的手得握着握把才行。

握把的形态已经千变万化的今天,Imprint 为我们带来的是一个可根据个人的手型进行定制的握把。它采用了一种特别的材料,浸入热水后会变软,此时你只要把手握上去,独一无二,专门为你而设的握把诞生了。

10. Nuseti 内变速自行车

Nuseti 自行车有两个设计上的突破,一个是将变速系统置中,平衡自行车的配重,也是它称为“内变速”的原因,这套变速系统采用 16 速行星齿轮构造,可以提供更高的变速范围;第二个是,它将链条与车的框架结合在一起,而且采用油压的方式,避免人总要为更换、清洁链条而烦恼。

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